Корыч торба өемнәре төрле очракларда, мәсәлән, терәк өемнәрендә һәм ышкылу өемнәрендә киң кулланыла. Аеруча терәк өеме буларак кулланылганда, ул тулысынча чагыштырмача каты терәк катламына бәрелергә мөмкин булганлыктан, корыч материалның бөтен кисемтә ныклыгының күтәрү эффектын күрсәтә ала. Хәтта 30 м дан артык тирән йомшак туфрак нигезендә дә корыч торба өеме чагыштырмача ныклы терәк катламына батып, аның күтәрү сәләтен тулысынча кулланырга мөмкин. Гомумән алганда, корыч торба өемнәренең төп үзенчәлекләре:
1. Көчле бәрелүгә чыдам. Аның үтеп керү һәм үтеп керү үзенчәлекләре көчле бәрелү көчләренә чыдам булу сәләте аркасында өстенрәк. Әгәр нигездә кечкенә калынлыктагы һәм стандарт үтеп керү саны IV=30 булган каты катлам булса, ул шома үтә ала. Аны проект таләпләренә туры китереп, каты терәк катламына үтеп керергә мөмкин.
2. Зур йөк күтәрүчәнлеге. Корыч торба өеменең төп материалы буларак, корыч югары ныклыкка ия булганлыктан, өем ныклы терәк катламына батырылган очракта, зур йөк күтәрүчәнлеккә ирешергә мөмкин.
3. Зур горизонталь каршылык һәм ян көчкә көчле каршылык. Корыч торба өемнәренең кисемтә катылыгы зур һәм бөгелү моментларына каршы зур каршылык моменты булганлыктан, алар зур горизонталь көчләргә чыдый ала. Моннан тыш, зур диаметрлы калын стеналы торбалар да кулланылырга мөмкин. Шуңа күрә, аны ян көчкә чыдый алу өчен баганаларда, күпер терәткечләрендә һәм күпер терәткечләрендә киң кулланырга мөмкин.
4. Дизайнда зур сыгылмалылык. Корыч торба өеменең һәр аерым торбасының стена калынлыгын кирәк булганда үзгәртергә мөмкин, һәм проект подшипник таләпләренә туры килә торган тышкы диаметрны да кирәк булганда сайларга мөмкин.
5. Өем озынлыгын көйләү җиңел. Өем очы өчен терәк катламы булып хезмәт итүче катлам дулкынлы булганда, әзерләнгән өемнәр озынрак яки кыскарак күренергә мөмкин. Корыч торба өемнәрен озынлыкка ирекле рәвештә эретеп ябыштырырга яки газ белән кисү ярдәмендә озынлыкка кадәр кисәргә мөмкин булганлыктан, өем озынлыгын көйләү җиңел, шуңа күрә төзелеш шома башкарылырга мөмкин.
6. Тоташтыргычлар куркынычсыз һәм озын үлчәмле төзелеш өчен яраклы. Корыч торба өемнәрен эретеп ябыштыру җиңел булганлыктан, өем кисәкләре бер-берсенә тоташтырылган, һәм тоташтыруларның ныклыгы төп материалның ныклыгына тигез, шуңа күрә ихтыяҗларга туры килә торган урнаштыру тирәнлеген билгеләргә мөмкин.
7. Өске конструкция белән берләштерү җиңел. Корыч торбаларны өемнең өске өлешенә алдан эретеп ябыштыру ярдәмендә, корыч торба өеме капкачның өске өлеше һәм бетон белән җиңел генә берләштерелергә мөмкин. Аны шулай ук өске конструкция белән турыдан-туры эретеп ябыштырырга мөмкин, шуның белән өске һәм аскы өлешләрнең бергә эшләвен тәэмин итә.
8. Сөймә кагу вакытында туфракның минималь агызылуы. Корыч торба сөймәләрен тишеккә кадап куярга мөмкин, чагыштырмача әйткәндә, туфрак агызуның кисемтә мәйданы кечкенә, ә йөртү нәтиҗәлелеге югары. Аннары ул түбәндәге үзенчәлекләргә ия:
а: Балчык нигезгә йогынты ясаучы йогынты аз.
b: Күрше биналарга (корылмаларга) тискәре йогынты ясамый, һәм кечкенә мәйданлы мәйданда бик интенсив свай төзелеше башкарылырга мөмкин.
c: Ул кечкенә мәйданнарга зур йөкләнешләр бирелгән биек биналар, зур күләмле механик җиһазлар нигезләре һәм гавань корылмалары һ.б. өчен иң кулай.
d: Йөртү һәм өю җиңел. Корыч торба өеме җиңел, шуңа күрә зыян турында борчылырга кирәкми, һәм аны йөртү һәм өю җиңел.
e: Инженерлык чыгымнарын киметегез һәм төзелеш вакытын кыскартыгыз. Корыч торба өемнәре югарыда күрсәтелгән күп үзенчәлекләргә ия булганлыктан, бу үзенчәлекләрне чын проектларда тулысынча кулланып булса, төзелеш вакытын кыскартырга мөмкин. Корыч торба өемнәре тиз төзелеш өчен иң кулай. Шуңа күрә аның комплекслы икътисади файдасы югары, һәм чагыштырмача әйткәндә, ул инженерлык чыгымнарын киметергә мөмкин.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 21 ноябре