Ceewer Line өчен S355 JR Спираль корыч торба
S355 JR СПираль корыч торбаКөч һәм күпкырлылык
S355 JR Спираль корыч торбабер продуктта көч һәм күпкырлылыкны берләштерү һәм күпкырлылыкны берләштерү өчен алдынгы технологияләр һәм югары сыйфатлы корыч кулланып җитештерелә. Бу торбалар экстремаль басымга каршы тору өчен эшләнгән, аларны төрле кушымталар өчен яраклы итә. Су, нефть яки табигый газны ташу өчен кулланылса, бу торбалар тәэсирен һәм ныклык тәкъдим итә.
Көчле структура һәм структур бөтенлек
S355 JR спираль корыч торбасының иң күренекле үзенчәлекләренең берсе - аның структур сафлыгын тәэмин итүче нык төзелеш. Бу торбалар үзенчәлекле, агып чыгу куркынычы яки уңышсызлык куркынычын киметкәндә максималь көчне тәэмин итүче спираль тегүләр. Бу алдынгы дизайн торбага авыр йөкләргә һәм кырыс һава шартларына каршы торырга мөмкинлек бирә, күпермалар, тоннельләр һәм югары катлы биналар кебек критик инфраструктура өчен идеаль.
Механик милек
| корыч сыйныф | Минималь уңыш көче | Киеренкелек көче | Минималь озынлык | Минималь тәэсир энергиясе | ||||
| Билгеле калынлык | Билгеле калынлык | Билгеле калынлык | Тест температурасында | |||||
| <16 | > 16≤40 | <3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20 ℃ | 0 ℃ | 20 ℃ | |
| S235jr | 235 | 225 | 360-10 | 360-10 | 24 | - | - | 27 |
| S275j0h | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275j2h | 27 | - | - | |||||
| S355j0h | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355j2h | 27 | - | - | |||||
| S35k2h | 40 | - | - | |||||
Химик композиция
| Корыч сыйныф | Де-оксидлашу төре а | % масса, максимум | ||||||
| Корыч исем | Корыч сан | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235jr | 1.0039 | FF | 0,17 | - | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0,009 |
| S275j0h | 1.0149 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S275j2h | 1.0138 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,030 | 0,030 | - |
| S355j0h | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S355j2h | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
| S35k2h | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
| а. Декоксидация ысулы түбәндәгечә билгеләнгән: Ff: азотка мәҗбүри булган корычны тулысынча үтерә (мәсәлән, мин. 0,020% гомуми AL яки 0,015% эри торган ал). б. Нитрогор өчен максималь кыйммәт химик композиция 0,020%, минималь Al / N-нисмаль рәвештә 2: 1 нисбәте, яисә бүтән N-мәҗбүри элементлар булса, хәзерге вакытта бар. N-мәҗбүри элементлар инспекция документында язылырга тиеш. | ||||||||
Гидростатик тест
Торба үткәргечнең һәр озынлыгы җитештерүче тарафыннан торбада җитештерәчәк минималь уңышның 60% тан ким булмаган стрессның гидростостатик басымга сыналачак гидростостатик басым. Басым түбәндәге тигезләмә белән билгеләнә:
P = 2st / d.
Авырлык һәм үлчәмнәрдә рөхсәтле вариацияләр
Торбаның һәр озынлыгы аерым үсә һәм аның авырлыгы аның озынлыгы һәм озынлыгы белән исәпләнгән озынлыгы буенча 5,5% тан артык булырга тиеш түгел
Тышкы диаметры күрсәтелгән номинальдән 1% тан артык үзгәрмәячәк
Теләсә нинди вакытта стена калынлыгы күрсәтелгән дивар калынлыгы 12,5% тан артык түгел
Коррозиягә һәм әйләнә-тирә мохит факторларына чыдам
Теләсә нинди төзелеш проектында материалларның озынлыгы һәм ышанычлылыгы бик мөһим. S355 JR СПираль корыч торбалар бу яктан Эчке кешеләрдән өстенрәк, алар коррозиягә һәм экологик факторларга бик каршылыклы. Productionитештерүдә кулланылган корыч аеруча каршылыкны арттыру өчен аеруча дәвалана, бу торбалар бу торбаларны югарыда да, җир астына да яраклы итте. Бу каршылык торбаның бөтенлеген тәэмин итми, ләкин хезмәт күрсәтү чыгымнарын да сизелерлек киметә, аны чыгымлы вариант итә.
Тотрыклылыкны һәм экологик дуслыкны арттырыгыз
Климат үзгәреше һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынты турында глобаль борчылулар белән очрашалар, төзелеш тармагы тотрыклы чишелешләрне актив рәвештә кабул итә. S355 JRСпираль корыч торбабик тиз эшкәртелә һәм бу тотрыклы карашка ярдәм итә. Бу торбалар калдыкларны һәм табигый ресурсларны саклау, кабатлап, кабат эшкәртелә ала. Моннан тыш, аларның озын хезмәтенең тормышы алмашуга ихтыяҗны бик нык киметә, гомуми экологик эзләрне киметә.
Катгый сыйфат стандартларына ябышыгыз
S355 JR Спираль корыч торба бик катгый сыйфатлы стандартлар буенча җентекләп җитештерелә. Бу һәр торба башкарган саен эзлекле рәвештә башкаруын тәэмин итә һәм кирәкле куркынычсызлык кагыйдәләрен үти. Нефть һәм газ үткәргечләре яки транспорт инфраструктурасы кебек критик проектлар, бу торба инженерларына, подрядчыларга һәм проект хуҗаларына ышанычлылык, ышаныч һәм күңел тынычлыгы тудыра.
Ахырда
TUP, S355 JR СПираль корыч торба аның өстен көче, күпкырлылыгы һәм гомуми чыгыш аркасында заманча инфраструктураның аерылгысыз өлешенә әверелде. Аның нык төзелеш, коррозия каршылыгы сыйфат стандартларына туры килүе аны төрле төзелеш проектларына идеаль итә. Моннан тыш, аларның тотрыклылыгы һәм экологик дуслык кыйммәт өсти һәм яшел киләчәктә өлеш кертә. Төзелеш тармагында алгарышны дәвам иткәч, S355 JR спираль корыч торба үткәрү без яшәгән дөньяны формалаштыруда мөһим роль уйный.
