Канализация линиясе өчен S355 JR спираль корыч торба
S355 JR спираль корыч торбаКөч һәм күпкырлылык
S355 JR спираль корыч торбабер продуктта көч һәм күпкырлылыкны берләштерү өчен алдынгы технологияләр һәм югары сыйфатлы корыч ярдәмендә җитештерелә.Бу торбалар экстремаль басымга каршы торыр өчен эшләнгән, аларны төрле кушымталар өчен яраклы итә.Су, нефть яки табигый газ ташу өчен кулланылганмы, бу торбалар чиста эш башкару һәм ныклык тәкъдим итә.
Көчле структура һәм структур бөтенлек
S355 JR спираль корыч торбаның иң күренекле үзенчәлекләренең берсе - структур бөтенлекне тәэмин итүче ныклы төзелеш.Бу торбаларда спираль тегүләр бар, алар максималь көчне тәэмин итәләр, агып чыгу яки уңышсызлык куркынычын киметәләр.Бу алдынгы дизайн торбага авыр йөкләргә һәм каты һава торышына каршы торырга мөмкинлек бирә, күперләр, тоннельләр һәм биек катлы биналар кебек критик инфраструктура өчен идеаль итә.
Механик милек
корыч класс | минималь уңыш көче | Сузылу чыдамы | Минималь озынлык | Минималь тәэсир энергиясе | ||||
Билгеләнгән калынлык | Билгеләнгән калынлык | Билгеләнгән калынлык | сынау температурасында | |||||
< 16 | ≤ 16≤40 | < 3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20 ℃ | 0 ℃ | 20 ℃ | |
S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
S275J2H | 27 | - | - | |||||
S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
S355J2H | 27 | - | - | |||||
S355K2H | 40 | - | - |
Химик состав
Корыч класс | Оксидлаштыру төре а | % масса буенча, максимум | ||||||
Корыч исем | Корыч номер | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | - | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0,009 |
S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,030 | 0,030 | - |
S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
а.Деоксидация ысулы түбәндәгечә билгеләнгән: FF: Азотны бәйләү өчен җитәрлек күләмдә азот бәйләүче элементлар булган корычны тулысынча үтерәләр (мәсәлән, мин. 0,020% гомуми Al яки 0,015% эри торган Al). б.Азот өчен максималь кыйммәт, химик состав минималь Al эчтәлеген 0,020% күрсәтсә, минималь Al / N нисбәте 2: 1 булса, яисә башка N бәйләүче элементлар булса, кулланылмый.N-бәйләүче элементлар инспекция документында язылырга тиеш. |
Гидростатик тест
Торбаның һәр озынлыгы җитештерүче тарафыннан гидростатик басым белән сынап каралачак, ул торба стенасында бүлмә температурасында күрсәтелгән минималь уңышның 60% тан ким булмаган стресс тудырачак.Басым түбәндәге тигезләмә белән билгеләнә:
P = 2St / D.
Авырлыкларда һәм үлчәмнәрдә рөхсәт ителгән үзгәрешләр
Торбаның һәр озынлыгы аерым үлчәнергә тиеш, аның авырлыгы теоретик авырлыгы буенча 10% тан яки 5,5% тан артык булырга тиеш түгел, аның озынлыгы һәм авырлыгы берәмлек озынлыгына карап исәпләнә.
Тышкы диаметр күрсәтелгән номиналь тышкы диаметрдан ± 1% тан артык булырга тиеш түгел
Дивар калынлыгы теләсә нинди вакытта 12,5% тан артмаска тиеш
Коррозиягә һәм экологик факторларга каршы
Теләсә нинди төзелеш проектында материалларның озынлыгы һәм ышанычлылыгы бик мөһим.S355 JR спираль корыч торбалар бу яктан бик яхшы, чөнки алар коррозиягә һәм экологик факторларга бик чыдам.Productionитештерүдә кулланылган корыч каршылыгын арттыру өчен махсус эшкәртелә, бу торбалар өстән дә, җир астыннан да урнаштырыла.Бу каршылык торба үткәргечнең бөтенлеген тәэмин итеп кенә калмый, хезмәт күрсәтү чыгымнарын сизелерлек киметә, аны нәтиҗәле вариантка әйләндерә.
Тотрыклылыкны һәм экологик дуслыкны арттыру
Климат үзгәреше һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынты ясау турында глобаль борчылулар алдында, төзелеш тармагы тотрыклы карарлар эзли.S355 JRспираль корыч торбаюгары эшкәртелә һәм бу тотрыклы алымга ярдәм итә.Бу торбаларны эшкәртү һәм кабат куллану, калдыкларны киметү һәм табигый ресурсларны саклау.Өстәвенә, аларның озак хезмәт итү вакыты алмаштыру ихтыяҗын бик киметә, гомуми экологик эзен киметә.
Каты сыйфат стандартларын тот
S355 JR спираль корыч торба катгый сыйфат стандартлары буенча җентекләп җитештерелә.Бу һәр торбаның эзлекле эшләвен һәм кирәкле куркынычсызлык кагыйдәләрен үтәвен тәэмин итә.Нефть һәм газүткәргечләр яки транспорт инфраструктурасы кебек мөһим проектлармы, бу торбалар инженерларга, подрядчыларга һәм проект хуҗаларына ышанычлылык, ышаныч һәм җан тынычлыгы бирә.
Ахырда
Йомгаклап әйткәндә, S355 JR спираль корыч торба үзенең өстен көче, күпкырлылыгы һәм гомуми эшләнеше аркасында заманча инфраструктураның аерылгысыз өлешенә әверелде.Аның нык төзелеше, коррозиягә каршы торуы һәм сыйфат стандартларына туры килүе аны төрле төзелеш проектлары өчен идеаль итә.Моннан тыш, аларның тотрыклылыгы һәм экологик дуслыгы кыйммәт өсти һәм яшел киләчәккә ярдәм итә.Төзелеш тармагында алга китешләрне күргәндә, S355 JR спираль корыч торба без яшәгән дөньяны формалаштыруда мөһим роль уйныйчагы аңлашыла.